Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Wood


e-mail: Sähköposti

Valmet 865

Uuden ohjaamon maalaamisen jälkeen aloitettiin vanhan ohjaamon purku. Ensimmäisenä nostettiin etukuormaajan aisat pois, jotta kuormaajan sovitteet saatiin irrotettua pois tieltä.


Etuokuormaajasovitteiden irrotus

Etukuormaajan sovitteet ovat etenkin pikkutraktorissa joka kohteen tiellä, joten ne päätettiin irrottaa ensimmäisenä. Pultit irrotettiin taka-akselilta sekä etukehdosta ja sovite nostettiin pois toisella etukuormaajalla.


Takavalon irrotus

Valaistuksen ja työtilan parantamiseksi päätettiin seuraavaksi irrottaa muoviset lokasuojat. Muovikotelon alla sijaitseva takavalon kiinnikerauta oli odotetusti ruostunut täysin pilalle.


C-pilarin alapään ruoste

Seuraavaksi irrotettiin lokasuojan takaosan tukirauta sekä itse lokasuoja. C-pilarin alapään osuus olikin jo pahoin ruostunut.


Alkuperäinen ruosteinen lokasuoja

Ruoste oli muhinut tehokkaasti pulverimaalin alla myös muualla. Oravan läpi juostavia ruostereikiä oli kaksi.


Muovilokasuojan kiinnikkeet

Yllättävän moni muovilokasuojan kiinnityspulteista aukesi ns. normaalisti. Yksi pulteista katkesi avatessa ja yksi kiinnike repesi kokonaan irti.


Revennyt kiinnike

Revennyt kiinnike jäi lokasuojaan kiinni. Taempana näkyy muovilokasuojan takaosan tukirauta, joka sekin oli ruostunut pilalle.


Lämmityslaitteen puhallin

Seuraavaksi tehtiin tilaa hytin etupuolelle. Lämmityslaitteen puhallin irroitettiin hytin nostamisen helpottamiseksi.


Lämmityslaitteen kenno

Myös lämmityskenno irrotettiin samalla, sillä tämän oli tarkoitus siirtyä uuteen ohjaamoon. Myös orbitrolin hydrauliletkut sekä ohjaamon sähköliitokset irrotettiin tässä vaiheessa.


Lämmityslaitteen kenno vuotanut

Irrotuksen jälkeen selvisi kuitenkin että kotelon kulma oli valkoisena, eli luultavasti kenno ei ollut enää tiivis.


Ohjaamon lattian purkaminen

Ohjaamosta irrotettiin penkki, lattiamatto, lattiapelti sekä sähköjohdot katkaisimilta (käsijarru, kytkinpoljin, jarrupoljin, ulosotonkytkin sekä poltttoaineen tasoanturi).


Lattiapelti

Irrotettu lattiapelti oli jo pahoin ruostunut, mutta ei vielä läpi asti.


Oikean vertoilun irrotus

Myös oikean lokasuojan verhoilu purettiin irti. Verhoilussa kiinni oleva Autoconrol-paneeli oli onneksi vielä siistissä kunnossa.


Ulosoton valitavivun suojakumi rikki

Voiman ulosoton valintavivun suojakumin asennus ei ollut mennyt nähtävästi ihan nappiin, sillä keppi tuli suojakumin kyljestä läpi.


Taempi lattia hyvässä kunnossa

Taemman lattiamaton alla oleva huoltoluukku näytti täysin terveeltä. Vipujen ja ohjaamon kiinnityspulttien irrotusten jälkeen ohjaamo oli nostovalmiina.


Tässä vaiheessa huomattiin että käsijarruvipu oli katkennut (vasen kuva) jossain vaiheessa ja se oli korjattu hitsaamalla. Samalla huomattiin että käsijarruvalokytkimen kiinnitys oli muuttunut, sillä uudesta ohjaamosta (oikea kuva) puuttui paikalleen hitsattu kiinnikerauta.


Ohjaamon nosto

Alkuperäinen ohjaamo saatiin viimein nostettua pois.


Hytin alla ollutta sotkua

Ohjaamon alta paljastui odotetusti pesua vaativia kohteita, kuten kuvan Autocontrol-venttiili.


Hytin alusta

Öljymoska oli päässyt kiinnittymään jo tiukkaan, joten edessä oli pitkät hetket painepesurin kanssa.


Moottori

Moottorin osuus oli ehtinyt saamaan tässä vaiheessa jo kaksi pesukierrosta, mutta nyt pääsi moniin paikkoihin, joihin ei sovitteiden ja ohjaamon kanssa päässyt käsiksi.


Tästä seuraavaan osioon:

Traktorin katkaisu ja valuosien valmistelu
Back to previous page