Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Wood


e-mail: Sähköposti

Hakki-Pilke 1x37

Hakki-Pilke 1x37 menetti halkomasylinterin voimat heti uuten noin 100 m³ pilkkeen tekemisen jälkeen. Klapikone oli ollut käytössä reilun kuukauden, joten takuu oli voimassa.


Nopeutusventtiilin sijainti koneessa

Valmistaja kehoitti tutkimaan nopeutusventtiilin puhtauden ja tarkastamaan venttiilikaran liikkuvuuden. Nopeutusventtiili löytyi suojapellin takaa.


Nopeutusventtiili ja venttiililaatta

Tässä tarkempi kuva nopeutusventtiilistä (sininen ympyrä). Venttiili irrotettiin venttiililaatasta tarkastusta varten.


Nopeutusventtiili

Itse venttiili oli täysin puhdas ja kara liikkui jousikuormaa vastaan voimalla painaen, joten venttiili vaikutti olevan kunnossa.


Nopeutusventtiili irrotettuna

Nopeutusventtiili laattoineen sijaitsee öljysäiliön alapuolella, joten tutkimisen kanssa piti olla nopea. Täysin tiiviin tulpan puuttuessa öljyä valui hiljalleen keräysastiaan tarkastuksen aikana. Uusi yhteydenotto tehtaalle ja sieltä todettiin että on helpointa vaihtaa koko venttiililaatta uuteen.


Uusi venttiililaatta

Uusi nopeutusventtiili laattoineen saapui postissa seuraavana päivänä. Koko osakokonaisuuden vaihtaminen nopeutti korjaamista, eikä lopullista vian aiheuttajaa tarvinnut etsiä laatan sisältä (mahdollisesti katkennut jousi tms).


Alkuperäinen ja uusi venttiililaatta rinnakkain

Tässä uusi ja vanha venttiililaatta rinnakkain. Alkuperäiseen kokoonpanoon oli tullut tässä välissä pieni muutos, eli uuden laatan jatkona oli nyt lisänä takaiskuventtiili (sininen ympyrä). Myös hydrauliletkun pituus oli muuttunut, joten mukana tuli uusi letku.


Venttiili vaihdettuna ja kone kunnossa

Tässä kuva valmiista asennuksesta. Vaihdon jälkeen kone toimi taas normaalisti.


Back to previous page