Variaattorin asentomittari oli puimurin hankintavaiheessa mykkä. Clayson 1520:n ajon jäljiltä oli tapana aina vilkaista kyseistä mittaria suunnanvaihdoksissa, joten viisarin paikalaan oleminen häiritsi. Puimurin variaattorianturi tuntui olevan muuten kunnossa, mutta käyttövivusto oli hävinnyt matkan varrella.

Variaattorianturin teknisiä tietoja:

Sähköjen puolesta toimivan anturin käyttövivusto puuttui kokonaan. Uutta vivustoa ei ryhdytty rakentamaan vaan osaa päätettiin metsästää puimuripurkamolta.

Anturi löytyi purkuosana vivustoineen, mutta sotkuisen ulkoasun perusteella toimivuudesta ei ollut takeita. Hinta oli sen verran sopuisa (muiden romujen kaupanpäälinen) että toimuvuus testattiin vasta kotona. Rikkihän se oli. Anturi päätettiin kuitenkin purkaa ja yrittää korjausta ennen vivuston siirtoyritystä alkuperäiseen anturiin.

Kannen alta selvisi että anturin toimintaperiaate oli perinteiseen vastuslankaan perustuva, joten se oli helposti korjattavissa. Anturin plusnapa oli kiinnitetty niitillä, joten niitti jouduttiin poraamaan irti purkamista varten.

Käämityksen irrottamisen jälkeen selvisi että lanka oli katkennut heti alkupäästä (punainen ympyrä).

Langan päästä kuorittiin lakka pois ja se reitiettiin uudelleen niin että juuri yletti läpivientitapin toiselle puolelle. Lanka juotettiin tappiin kiinni (sininen nuoli).

Anturin toiminta testattiin vielä yleismittarin avulla ja vastusalue käyttäytyi loogisesti kuten pitää, muutamasta ohmista aina 300 ohmiin.

Alkuperäinen niitti korvattiin sinkityllä pultilla. Anturi oli tämän jälkeen valmis asennettavaksi puimuriin. Asennuksen jälkeen variaattorimittari alkoi toimimaan, joten muuta vikaa ei tällä kerralla ollut.