Navilaskuri irrotettiin autosta (kts. navin asennus -osio) ja avattiin optisen aseman tarkastusta varten.
|
Laitteen kansi avattiin leikkaamalla takuuteippi poikki ja nostamalla kansi pois.
|
Optinen lukuasema on heti kannen alla. Aseman tyyppi on kirjoitettu päällä oleviin tarralappuihin. Tämä asema on tyypiltään DVD M3 4.6. Asemaan olisi ollut saatavilla myös pelkkää lukupäätä, mutta koko aseman uusiminen kokonaisuutena on varmempi, mutta myös hieman kalliimpi, ratkaisu. Aseman 4 kpl torx-ruuvia avattiin aseman irrottamiseksi.
|
Aseman ja laskurin välillä on kaksi nauhakaapelia. Kaapelien irrottamisen jälkeen asema oli irti.
|
Uusi asema tilattiin alankomaalaisesta navigaattorivaraosia myyvästä nettikaupasta. Uudelle asemalle kertyi rahteineen hintaa hieman alle 150 euroa kun pelkän uuden lukupään olisi saanut noin 50 eurolla.
|
Tässä uusi ja vanha asema vierekkäin. Alkuperäinen rikkinäinen vasemmalla ja uusi oikealla. Päälipuolella ei ollut erityisen merkittäviä erovavaisuuksia
|
Alapuolella sen sijaan oli selviä muutoksia asemien välillä, vanha asema vasemmalla. Pelkän lukupään vaihtaminen on uuteen asemaan helpompaa, sillä pienemmän suojapellin ansiosta lukupään nauhakaapeli on suoraan esillä.
|
Asemien välisiä muutoksia ei ihmetelty sen enempää vaan laite koottiin uuden aseman kanssa. Leveämmän nauhakaapelin liitin oli uudessa asemassa erilainen (lukitus kielekekellä), mutta tämä ei tuottanut ongelmia. Navilaskuri asennettiin kokoamisen jälkeen takaisin autoon ja vanhat karttalevyt toimivat taas ongelmitta myös pitkillä matkoilla.
|