Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Pet
Wood


e-mail: Sähköposti

BMW e46 330d touring -02

E46 touring: Navigaattorin laskurin korjaaminen

Navi alkoi virheilemään pidemmillä matkoilla 2014 vuoden aikana. Alle puolen tunnin matkoilla kaikki toimi ongelmitta, mutta sitä pidemmillä navi antoi näytölle lukuvirheestä ilmoituksen ja lopetti tämän jälkeen toimintansa. Pahimmillaan jumitus aiheutti myös koko näytön pimenemisen tai kuvan paikalleen jämähtämisen. Vian lähteeksi epäiltiin heti lukupäätä, mutta ongelman tutkiminen aloitettiin vasta 2015 kun radion toiminnassa ilmeni ongelmia.



Teknisiä tietoja:

Navilaskurin varaosanumero65909983311
Versio4
Valmistusvuosi2005
Optisen aseman varaosanumero65839273194
Optisen aseman malliDVD M3 4.6
Optisen aseman tunnisteA2C53115068-00
MediatCD ja DVD
BMW MK IV navilaskuri

Navilaskuri irrotettiin autosta (kts. navin asennus -osio) ja avattiin optisen aseman tarkastusta varten.


Kannen avaaminen

Laitteen kansi avattiin leikkaamalla takuuteippi poikki ja nostamalla kansi pois.


Optinen asema

Optinen lukuasema on heti kannen alla. Aseman tyyppi on kirjoitettu päällä oleviin tarralappuihin. Tämä asema on tyypiltään DVD M3 4.6. Asemaan olisi ollut saatavilla myös pelkkää lukupäätä, mutta koko aseman uusiminen kokonaisuutena on varmempi, mutta myös hieman kalliimpi, ratkaisu. Aseman 4 kpl torx-ruuvia avattiin aseman irrottamiseksi.


Nauhakaapeleiden irrotus

Aseman ja laskurin välillä on kaksi nauhakaapelia. Kaapelien irrottamisen jälkeen asema oli irti.


Uusi asema

Uusi asema tilattiin alankomaalaisesta navigaattorivaraosia myyvästä nettikaupasta. Uudelle asemalle kertyi rahteineen hintaa hieman alle 150 euroa kun pelkän uuden lukupään olisi saanut noin 50 eurolla.


Vanha ja uusi asema vierekkäin

Tässä uusi ja vanha asema vierekkäin. Alkuperäinen rikkinäinen vasemmalla ja uusi oikealla. Päälipuolella ei ollut erityisen merkittäviä erovavaisuuksia


Uusi ja vanha asema vierekkäin

Alapuolella sen sijaan oli selviä muutoksia asemien välillä, vanha asema vasemmalla. Pelkän lukupään vaihtaminen on uuteen asemaan helpompaa, sillä pienemmän suojapellin ansiosta lukupään nauhakaapeli on suoraan esillä.


Asemien välisiä muutoksia ei ihmetelty sen enempää vaan laite koottiin uuden aseman kanssa. Leveämmän nauhakaapelin liitin oli uudessa asemassa erilainen (lukitus kielekekellä), mutta tämä ei tuottanut ongelmia. Navilaskuri asennettiin kokoamisen jälkeen takaisin autoon ja vanhat karttalevyt toimivat taas ongelmitta myös pitkillä matkoilla.


Back to previous page