Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Pet
Wood


e-mail: Sähköposti

Maatalouskalusto

Tilan kalustosta kirjoitetaan esittelyjä sitä mukaan kun uusia (käytettyjä) laitteita hankitaan tai olemassa oleviin ilmenee remonttitarvetta. Ensimmäisenä esittelyyn pääsi leikkuupuimuri.


Clayson / New Holland

Clayson 1520



Clayson 1520 esittelysivulle

Kesällä 2009 otettiin käsittelyyn puimurin polttoainetankki ja pakoputki. Polttoainetankki halkaistiin, putsattiin ruostemoskasta, hitsattiin takaisin kokoon ja maalattiin. Moottoria vaivanneet käyntiahdistukset loppuivat tämän jälkeen. Polttoainesäiliön korjaamisesta ei ole kuvia, mutta pakoputken korjaamisesta kuvat löytyy:


Äänenvaimentimen/kipinäsammuttimen korjaus

Syksyllä 2010 moottori alkoi pitää kovaa pärinää tyhjäkäynniltä kierrosten noston jälkeen. Vian aiheuttajaksi selvisi vesipuppu, jonka laakerointi oli pettänyt.


Vesipumpun vaihto

Kesällä 2011 päätettiin korjata (jo hieman valoa läpäisevä) viettopinta. Uutta varaosaa tai hyväkuntoista käytettyä ei löytynyt, joten ainoa vaihtoehto oli vanhan kunnostus uudella poimulevyllä.


Viettopinnan korjaus

Viettopintaremontin yhteydessä tehtiin myös jarrunesteiden vaihto.


Jarrunesteen vaihto

Puimuri hyytyi kesken 2012 puinnin aloituksen. Viaksi paljastui boorien katoaminen pääakselista ja vetolevystä.


Pääakselin ja vetolevyn vaihto

Vetolevyremontin yhteydessä korjattiin myös vuotavat hydraulipumpun imuputki.


Hydraulipumpun imuputken uusinta

2012 puintikauden aikana korjattiin myös tälle mallille tyypillinen taka-akselin kiinnityksen repeäminen.


Taka-akselin kiinnityksen korjaus ja vahvistus.

2013 puinneille uusittiin puintikelaan varstat.


Varstojen uusinta.

2015 puinneille korjattiin jarrut ja uusittiin kytkin.


Jarru- ja kytkinremontti, osa 1 - Kytkimen purkaminen
Jarru- ja kytkinremontti, osa 2 - Jarrujen purkaminen ja kokoaminen
Jarru- ja kytkinremontti, osa 3 - Kytkimen kokoaminen

Clayson 8030


2014 hankittiin hytittömän puimurin kaveriksi hytillinen 8030. 1520 oli edelleen täysin työkuntoinen, mutta puintivarmuutta päätettiin parantaa hankkimalla toinen vanha puimuri rinnalle. Projektikuntoinen 8030 löytyi lähistöltä ja se saatiin hankittua puintikauden puolessa välissä. Käyttökunnostuksen aloittamisen lomassa päästiin siis kokeilemaan konetta omilla puinneilla. Tämä helpotti mm. korjauskohteiden havaitsemista.


Clayson 8030 esittelysivulle

8030 korjaaminen lähti liikkeelle jarruremontilla.


Jarrujen korjaus/uusiminen.

Jarrujen jälkeen siirryttiin tehottoman hydrauliikan pariin.


Hydraulipumpun uusiminen.

Joulukuussa 2014 tehtiin silppurin sähkömagneettisen kytkimeen remontti.


Sähkömagneettisen kytkimen korjaus, osa 1 - Purkaminen
Sähkömagneettisen kytkimen korjaus, osa 2 - Kokoaminen

Silppurikytkimen jälkeen korjattiin variaattorin anturi.


Variaattorianturin korjaus

2015 puintikaudelle uusittiin Silppurin hajottaja.


Silppurin hajottajan uusinta

2015 tehtiin myös kolakuljettimen korjaus.


Kolakuljettimen korjaus, osa 1
Kolakuljettimen korjaus, osa 2

2015 tehtiin myös varstasillan korjaus.


Varstasillan korjaus, osa 1 - Purkaminen
Varstasillan korjaus, osa 2 - Kokoaminen

2015 tehtiin myös viettopinnan korjaus.


Viettopinnan korjaus

2015 puintikaudelle tehtiin myös kytkin- ja vaihteistoremontti.


Kytkimen korjaus, osa 1 - Purkaminen
Vaihteiston korjaus, osa 1 - Purkaminen
Vaihteiston korjaus, osa 2 - Kokoaminen
Kytkimen korjaus, osa 2 - Kokoaminen

2015 korjattiin myös sähkövikoja.


Turvalaitteiden korjaus

Velsa

Velsa 65


2005 tilalle hankittiin Velsa 65 telikärry. Kaupassa tuli mukana peruslaitojen (takalaita puuttui) lisäksi myös viljalaidat, mutta peruslaidat olivat niin kolhitut ettei viljalaitoja tarvinnut nostella muuta kun lavalle kyytiin.


Velsa 65 esittelysivulle

Syksyllä 2015 hankittiin Velsaan uudet laidat:


Uusien laitojen asennus

Patu

Patu 80


2007 hankittiin tilan ensimmäinen metsäperävaunu - Patu 80. Vaunu oli paljon käytetty, käytännössä loppuun ajettu, joten käyttö oli melko rajoitettua ennen kunnostusta.


Patu 80 esittelysivulle

Kesällä 2011 otettiin Patun telit remonttiin. Kuvia ja tekstiä remontista:


Telin korjaus

Alkuvuodesta 2015 peruskorjattiin aisakääntönivel ja uusittiin aisa:


Aisakääntönivelen korjaus ja aisan uusinta

Heti aisaremontin jälkeen korjattiin etummainen pankko:


Etummaisen pankon uudelleenrakennus

Tuhti

Tuhti M7


2009 hankittiin toinen telikärry - Tuhti M7. Perävaunu oli peruskunnostusta kaipaavassa kunnossa. Kuvia ja tekstiä peruskunnostuksesta tästä linkistä:


Tuhti M7 esittelysivulle

Kuvia ja tekstiä peruskunnostuksesta tästä linkistä:


Tuhti M7 Peruskorjaus

Tuhti W90


2011 hankittiin toinen Tuhti telikärry - Tuhti W90. Kuvia ja tekstiä vaunusta tästä linkistä:


Tuhti W90 esittelysivulle

Kuvia ja tekstiä korjauksista tästä linkistä:


Tuhti W90 korjauksia

Tuhti M120D


2011 hankittiin kolmas Tuhti telikärry - Tuhti M120D. Kuvia ja tekstiä vaunusta tästä linkistä:


Tuhti M120D esittelysivulle

Kuvia ja tekstiä korjauksista tästä linkistä:


Tuhti M120D Telin korjaus, osa 1 - purkaminen
Tuhti M120D Telin korjaus, osa 2 - kokoaminen

Jussi

Jussi M150


2011 hankittiin Tuhti W90:n kanssa samassa kaupassa täyttövaunuvarustus. M150 ruuvin tietoja esittelysivulta:


Jussi M150 esittelysivulle

Kuvia ja tekstiä kunnostuksesta tästä linkistä:


Jussi M150 korjaus käyttökuntoon

Farmi forest

Hakki CH150T


2011 hankittiin peltojen reunarisujen ja pajupuskien maisemointiin Hakki CH150T hakkuri. Hakkurin tietoja esittelysivulta:


Hakki CH150T esittelysivulle

Kuvia ja tekstiä kunnostuksesta tästä linkistä:


Hakki CH150T korjaus käyttökuntoon

Muutaman kymmenen kuution risuhaketuksen jälkeen hakkuriin päätettiin hankkia ja asentaa hydraulinen syöttölaite:


Hydraulisen syöttölaitteen lisäys hakkuriin.

Junkkari

Junkkari 12-4WD


Loppuvuodesta 2011 hankittiin käytetty metsäperävaunu. Vaunu oli ollut kovassa ajossa ja se myös näkyi yleisilmeestä. Vasemman takapyörän sisälaakeri oli hajonnut ja tämän vuoksi vaunu liikkui kolmella pyörällä.


Patruuna 12-4WD esittelysivulle

Vaunun kunnostus aloitettiin heti saapumisen jälkeen. Kuvia tekstiä remontista:


Vaunun korjaaminen

Esa-Patu

Esa-Patu 420


2009 hankittiin käytetty Esa-Patu hinattava äes nostolaiteäkeen korvaajaksi.


Esa-Patu 420 esittelysivulle

Äkeellä ajettiin kahdet toukotyöt perushuolloilla. 2011 toukotöiden viimeisellä lohkolla äkeestä hajosi pyörän laakeri:


Pyörän laakeriremontti

2012 toukotöiden jälkeen päätettiin kunnostaa äkeen jälkihara:


Jälkiharan piikkien asennus

Valmet

Valmet 30


2012 hankittiin käytetty Valmet 30 kaivuulaite. Pienien kaivuutarpeiden määrä kasvoi niin paljon että päädyttiin oman kaivuulaitteen hankkimiseen.


Valmet 30 esittelysivulle

HakkiPilke

Hakki-Pilke 1x37


2012 hankittiin halkoruuvin korvaajaksi Hakki-Pilke 1x37.


Hakki-Pilke 1x37 esittelysivulle

Noin kuukauden käytön jälkeen klapikoneesta katosi halkaisuvoima. Takuu toimi esimerkillisesti ja uusi osa saapui postissa seuraavana päivänä:


Nopeutusventtiilin vaihto

Hakki-Pilke Easy 38


Loppuvuodesta 2013 hankittiin 1x37:n korvaajaksi Hakki-Pilke Easy 38.


Hakki-Pilke Easy 38 esittelysivulle

Syksyllä 2014 klapikoneeseen lisättiin työvalo.


Työvalon asennus

Hakki-Pilke HakkiFeed 421


Rankapöytä hankittiin 1x37:n kaveriksi puunnostimen tilalle. Klapikoneen vaihduttua 38:iin tehtiin myös rankapöytään muutoksia ja lisäyksiä, pöytään asennettiin mm hydraulinen syöttörulla.


Hakki-Pilke HakkiFeed 421:n parantelu

Kipa

Kipa 2400


Kesantojen niittoihin oli aikaisemmin käytetty sormipalkkista niittokonetta. 2006 kesantoniittoja tehostettiin käytetyllä Kipa 2400 kesantomursaimella.


Kipa 2400 esittelysivulle

Koneella niitettiin monta kesää ostokuntoisena. 2012 päätettiin tehdä kevyt kunnostus:


Kunnostus

Kunnostuksen jälkeen koneella ehdittiin ajaa muutama hehtaari kunnes roottorilta hajosi laakeri:


Käyttöpään laakerin vaihto

50 kW esilämmitin

Viljakuivurin esilämmitin


2014 puinneille innostuttiin rakentamaan kuivuriin polttopuuta polttavaa esilämmitysjärjestelmää. Puinnit kuitenkin valmistuivat ennen esilämmitintä, joten savut päästään ottamaan vasta syksyllä 2015.


Esilämmittimen rakennussivulle

Vikmet

Alueaura


Lumiauraukset perälevyn kanssa tuntui hankalalta ja aikaa vievältä, joten alkuvuodesta 2015 tilalle hankittiin alueaura.


Hokke-lumiauran esittelysivulle

Maschio

Kesantomurskain


2015 hankittiin projektiksi Maschion Tigre kesantomurskain.


Maschio Tigren esittelysivulle

Kone oli kunnostettava ennen käyttöönottoa:


Kunnostus

Perävaunujen teknisiä tietoja


Vuonna 2011 mietittiin käytetyn perävaunun hankintaa ja ilmeni tarve saada selville eri merkkien sekä mallien teknisiä ominaisuuksia. Viljakärryn yksi tärkeä tekninen tieto on esimerkiksi tilavuus viljalaidoilla. Perävaunuja myydään kuitenkin yleisesti pelkän kantavuuden mukaan. Myynnistä poistuneiden perävaunumallien teknisiä tietoja ei löytynyt mistään päätöksenteon tueksi, joten tietojen kerääminen aloitettiin tyhjästä.


Kerätyt tekniset tiedot löytyvät tästä:


Traktoriperävaunujen teknisiä tietoja
Back to previous page