Traktorin hytti ja kolmannes moottoritilasta oli palanut täysin. Tekniikka oli muuten hyvässä kunnossa, joten kone päätettiin ostaa ja kunnostaa. Vierailu Valtran varaosatiskillä toi vahvistuksen käsitykseen että uusia varaosia ei enää 05-sarjan ohjaamoon saa. Koneen kunnostus tuli olemaan siis ainoastaan ainoastaan purkuosien varassa.

Valmet/Valtra 915 on Valmet 905:n teollisuusmalli. Käytännön erot rajoittuvat etuakseliin, mallimerkintään ja väriin. Alkuperäinen väri on teollisuusmallien tapaan keltainen.

Teknisiä tietoja:

Lisävarusteet:

Vakiovarusteita mm.

• Pikavaihde
• Lohkolämmitin
• Teollisuusetuakseli
• Metsäohjaamo (eli 180° kääntyvä penkki)

915 ostokunnossa. Moottoritilan väliseinästä taakse oli kaikki palanut.

Moottorin sivupellit (ei kuvassa) olivat palaneet moottoritilan väliseinään asti. Keulasta oli muovisäleikkö pysynyt ehjänä.

Muoviset lokasuojalevikkeet olivat sulaneet renkaiden päälle ja polttaneet pintaa. Muutoin renkaat olivat pysyneet melko hyvässä kunnossa.

Ohjaamo oli palanut täysin. Myös alumiiniset osat olivat sulaneet.

Akusta oli vielä sulanut möykky jäljellä.

Akkuhappoa oli kulkeutunut starttimoottorille menevää suojaputkea pitkin myös startin päälle.

Kunnostus aloitettiin pian hankinnan jälkeen. Tässä kuvat ja tekstiä projektin etenemisestä: