Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Wood


e-mail: Sähköposti

Valtra Valmet 8150 Hitech pikavaihteen purku

Traktorilla vietiin puintiaikaan ensimmäisenä työtehtävänään tyhjä viljakärry pellolle ja kone tuntui toimivan menomatkalla normaalisti. Paluumatkalla ilman peräkärryä traktori alkoi antamaan vikakoodia kun yritti vaihtaa 3. pikavaihteelle sekä veto katosi täysin. Muutaman liikkeellelähtöyrityksen jälkeen myös pikavaihteen 2. välitys alkoi oireilemaan samalla tavalla. 1. pikavaihteella kone "nilkutettiin" kotiin ja todettiin remontin juuri laajentuneen.


Hydrauliikan imusihti

Ensimmäisenä tutkittiin hydrauliikan imusuodatin, joka olikin täynnä kitkalevyjen kitkapintapalasia. Kone päätettiin katkaista polttoainesäiliön ja vaihteiston välistä pikavaihteen sekä suunnanvaihtopakkojen tutkimista varten.


Hytin nosto

Työtä päätettiin helpottaa nostamalla koko hytti pois voimansiirron päältä. Nostokorkeutta saatiin riittävästi suursäkkinostimen avulla.


Runko ilman hyttiä

Ohjaamon irrottamisen jälkeen oli työtilaa jo huomattavasti enemmän.


Pikavaihteen suoja-/äänieriselevy

Pikavaihteen päällä oli vielä suoja-/äänieristelevy.


Traktorin katkaisu

Etuakselin kallistuminen estettiin palikoilla ja etuvedon kardaani irrotettiin. Tämän jälkeen polttoainesäiliön pulttikehä avattiin ja traktorin etupäätä työnnettiin eteenpäin eturenkaista.


Traktorin etupää

Polttoainesäiliö jätettiin tässä vaiheessa moottoriin kiinni. Pikavaihteen syvennykseen oli kertynyt paljon moskaa.


Traktorin takapää

Pikavaihde/suunnanvaihdin oli nyt hyvin esillä purkua varten.


Pikavaihteen purku

Seuraavaksi irrotettiin pikavaihteen kotelo suunnanvaihtimen rungosta. Pikavaiheen kaksi etummaista pakkaa (C1 ja C2) jäivät pikavaihdekoteloon ja pikavaihteen planeettapyörästö suunnanvaihtimen runkoon.


Pikavaihteen planeettapyörästö

Pikavaihteen planeettapyörät näyttivät hyviltä. Pikavaihteen kolmannen pakan (C3) kitkalevyt näyttivät (näkyvät kolossa) jo tässä vaiheessa huonoilta. Tämä pakka on kytkettynä silloin kun käytetään toista tai kolmatta pikavaihdetta.


Pikavaihteen C3 pakan levyt

C3 pakan levyt näyttivät tältä. Yhdessä kitkalevyssä oli vielä palasia jäljellä, muista oli pinnat irronneet täysin.


Suunnanvaihtajan purku

Seuraavaksi purettiin suunnanvaihtaja.


Suunnanvaihtajan laipan irrotus

Peruutuksen pakka purkautuu pikavaihteen ja suunnanvaihtajan välilaippan irrotuksen jälkeen.


Peruutuksen kitkalevy

Myös peruutuksen pakan kitkalevyt olivat kuluneet loppuun. Kitkamateriaalia oli sentään vielä kiinni kitkalevyrungoissa.


Etuvedon/suunnnavaihdon kotelon irrotus

Eteenpäin ajon pakkaa varten otettiin etuvedon/suunnanvaihtimen kotelo irti vaihteistosta.


Eteenpäin ajon pakka

Kotelon irrottamisen jälkeen eteenpäin ajon pakka oli käsillä. Etuvedon pakka irtosi kotelon mukana ja vain pakan malja jäi vaihteistoon kiinni.


Eteenpäin ajon pakkan purku

Pakka purkautui lukkorenkaan avaamisen jälkeen. Valitettavasti tämän pakan levyistä puuttuu kuva, mutta ne olivat selkeästi parhaimmassa kunnossa.


Pikavaihteen kotelo

Viimeisenä tarkistettiin pikavaihteen ensimmäinen (C1) ja toinen (C2) pakka. Pikavaihteen kotelosta irrotettiin päätykappale, jonka alla oli laakerin lukitusrengas. Lukitusrenkaan irrottamisen jälkeen molempien pakkojen malja purkautui sisäkautta.


Etummaisten pakkojen malja

C1 ja C2 pakat ovat saman maljan sisällä.


C2 pakan purku

Pakkojen purkamista varten avattiin kuoren lukkorengas. C2 pakan levyt jäivät akselin nostamisen jälkeen kuoren pohjalle.


Pakkojen välilevyn lukitus

C1 pakan purkamista varten oli avattava C2 ja C1 pakkojen yhteisen välilevyn lukitus. Lukkorenkaan alla on pianolanka, joka oli poistettava ennen lukituksen avaamista.


Pianolangan poisto

Pianolangan päät oli kierretty toisiinsa, joten "solmu" avattiin ja toinen pää oikaistiin ennen langan ulosvetoa. Tämän jälkeen varsinaista lukitusrenasta päästiin puristamaan sisäänpäin ruuvimeisseleillä niin että välilevy saatiin pois.


C2 pakan levyt

Myös C2 pakan kitkapinnat olivat täysin pilalla.


Tästä seuraavaan osioon:

Etuvedon pakan kunnostus
Back to previous page