Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Pet
Wood


e-mail: Sähköposti

Valtra 915 -87 startin tarkastus

Palaneen akun happoa oli kulkeutunut akkukaapelin suojaputkea pitkin starttimoottorin päälle ja moottori oli ruostunut valumakohdalta.

ValmistajaLucas
TyyppiM 127 / 2,8
Käyttöjännite12 V
Ottoteho2,8 kW
Virta kuormitettuna670 A
Pyörimisnopeus kuormitettuna1000 r/min
Maksimi vääntömomentti20,8 Nm
Hiilen minimipituus8 mm
Kollektorin minimihalkaisija38 mm
Käynnistysmoottorin irrotus

Moottorista irrotettiin sähköjohdot ja 3 kpl 17 mm kannalla olevat kiinnityspultit.


Käynnistysmoottori irrotettuna

Tässä käynnistysmoottori irrotettuna.


Tyyppikilpi

Tyyppikilven perusteella startti on alkuperäinen tai ainakin alkuperäisen ikäinen.


Startti purettuna

Solenoidin mutterit avattiin pinnapulteista, moottorin takakannen pitkät pultit irrotettiin ja osat purettiin toisistaan. Myös kytkentähaarukan akselina toimiva epäkeskopultti oli avattava, jotta osat saatiin erilleen toisistaan.


Ankkurin tarkastus

Akseli, ratas, välilevy ja ankkuri olivat siistissä kunnossa. Vapaakytkimen (kuvassa harmaa limppu) toiminnassa oli alkavaa vikaa. Käsin pyöräytellen kytkin saattoi välillä jäädä hitailla nopeuksilla lukkiutumatta.


Kollektori

Kollektori oli myös hyvässä kunnossa, halkaisija oli 40,7 mm. Kuluma oli hyvin pientä ja pinta oli tasainen. Kollektorin pinta sipaistiin kuitenkin hiomapaperilla puhtaaksi ennen asennusta.


Hiilisilta

Lyhyin hiili oli 19,5 mm, joten kulumisvaraa oli vielä 11,5 mm jäljellä.


Osat maalattuina

Startin näkyvät osat hiottiin puhtaaksi, pohjamaalattiin ja pintamaalattiin 2k akryylimaalilla (Valtra runkomusta).


Vapaakytkimen öljyäminen

Kokoamisvaiheessa vapaakytkimeen valutettiin öljyä ja myös liukulaakeriholkkeihin levitettiin muutama tippa öljyä.


Startti asennusvalmiina

Öljyämisen jälkeen moottori koottiin ja alkuperäinen tyyppitarra siirrettiin uuden maalipinnan päälle.


Startti asennettuna

Startin kiinnityslaipasta hiottiin maalit pois prikkojen alle jääviltä osuuksilta (kiinnitys kolmella pinnapultilla) maakontaktin varmistamiseksi ja moottori kiinnitettiin takaisin moottorin kylkeen. Lopuksi toiminta varmistettiin käynnistyskaapeleiden avulla.


Tästä seuraavaan osioon 915 remontissa:

Hydrauliikan putsaus
Back to previous page