Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Pet
Wood


e-mail: Sähköposti

Valtra 915 -87

Traktorin hytti ja kolmannes moottoritilasta oli palanut täysin. Tekniikka oli muuten hyvässä kunnossa, joten kone päätettiin ostaa ja kunnostaa. Vierailu Valtran varaosatiskillä toi vahvistuksen käsitykseen että uusia varaosia ei enää 05-sarjan ohjaamoon saa. Koneen kunnostus tuli olemaan siis ainoastaan ainoastaan purkuosien varassa.

Valmet/Valtra 915 on Valmet 905:n teollisuusmalli. Käytännön erot rajoittuvat etuakseliin, mallimerkintään ja väriin. Alkuperäinen väri on teollisuusmallien tapaan keltainen.


Teknisiä tietoja:

Malli915
Vuosimalli1987
Moottori6 syl, vapaahengitteinen, 6,6 l
Moottorin tyyppiD66D9
Moottorin teho105 HV (77,2 kW) (DIN) @ 2100 r/min
Moottorin vääntö (ISO)395 Nm @ 1100 r/min
RuiskupumppuBosch
VaihteistoSynkronoitu 16+8
Hydrauliikan paine180 bar
Hydrauliikan tuotto48 l/min @ 2100
Nostolaitteen hallintaMekaaninen
Nostolaitteen nostovoima5500 kg
Voiman ulosotto1000 r/min + ajo
JarrutÖljykylpyiset levyjarrut
Kääntöympyrä11 m (4WD)
Eturenkaat14,9-24
Takarenkaat18,4-34
Polttoainesäiliö180 l
Hytin melutaso83 dB
Korkeus270 cm
Pituus468 cm
Akseliväli256 cm
EtuakseliCarraro AE3
Maavara475 cm
Paino4460 kg

Lisävarusteet:

  • Etukuormaaja (Valtra 2115)
  • Etukuormaajan lisähydrauliikka
  • Etulokasuojat (ollut uutena)
  • Yläajovalot
  • Radio/CD-soitin (ollut ennen paloa)
  • Ilmaistuin (ollut ennen paloa)

  • Vakiovarusteita mm.

    • Pikavaihde
    • Lohkolämmitin
    • Teollisuusetuakseli
    • Metsäohjaamo (eli 180° kääntyvä penkki)
    Valtra 915 oikealta

    915 ostokunnossa. Moottoritilan väliseinästä taakse oli kaikki palanut.


    Valtra 915 oikealta etuviistosta

    Moottorin sivupellit (ei kuvassa) olivat palaneet moottoritilan väliseinään asti. Keulasta oli muovisäleikkö pysynyt ehjänä.


    Valtra 915 vasemmalta takaa

    Muoviset lokasuojalevikkeet olivat sulaneet renkaiden päälle ja polttaneet pintaa. Muutoin renkaat olivat pysyneet melko hyvässä kunnossa.


    Palanut hytti sisältä

    Ohjaamo oli palanut täysin. Myös alumiiniset osat olivat sulaneet.


    Sulanut akku

    Akusta oli vielä sulanut möykky jäljellä.


    Startti

    Akkuhappoa oli kulkeutunut starttimoottorille menevää suojaputkea pitkin myös startin päälle.


    Kunnostus aloitettiin pian hankinnan jälkeen. Tässä kuvat ja tekstiä projektin etenemisestä:

    Kunnostuksen aloitus
    Back to previous page