Main
Juubi
Auto
Tractor
Farming
Bike
RC
Hi-Fi
PC
Pet
Wood


e-mail: Sähköposti

Clayson 1520 hydraulipumpun imuletkun korjaus

Vetolevy- ja pääakseliremontin yhteydessä irrotettiin hydraulisäiliö pumppuineen. Hydraulipumpun imuputki oli ratkennut puhki asti ja hikoilutti öljyä puimurin kylkeen. Imuputki on noin kuuden sentin mittainen pätkä hydraulisäiliön ja -pumpun välissä.


Alkuperäinen imuputki

Tässä alkuperäinen imuletku paikallaan. Säiliön lähtö ja pumpun imureikä eivät ole kohdakkain, jonka vuoksi imuputki on epäkeskeinen.

Imuputken repeämä

Päivä paistoi alkuperäisen imuputken läpi.

Imuputkien laippojen vedokset

Alkuperäiseen pumpun laippaan (oikealla) yritettiin hitsata pätkä putkea, johon olisi kiinnitetty uusi kumiletku. Hitsaus ei kuitenkaan onnistunut kunnolla, joten toinen vedos tehtiin mustasta raudasta tehtyyn laattaan (vasemmalla).

Imuputkien laippojen pohjapuoli

Tässä vielä laipat alapuolelta. Alkuperäinen imuputki tuli laipan läpi ja tiivistyi hydraulipumpun kuorta vasten. Itse tehtyyn laippaan leikattiin paperinen tiiviste.

Uuden laipan asennus paikalleen

Laippa maalattiin varaosamaalilla ja asennettiin paikalleen.

Uusi imuputki

Uudeksi imuputkeksi hankittiin tuuman rättikudoksista paineilmaletkua ja pituutta putkelle tuli 4 cm.

Imuputki asennettuna

Imuputki ja hydraulisäiliö asennettiin paikalleen. Värinävara jäi suhteellisen pieneksi, mutta luultavasti menee pitkään ennen kun säiliön pohja murtuu tärinästä. Sitten jos näin tapahtuu niin samalla muutetaan säiliön lähtö suoraan pumpun yläpuolelle.

Säiliö ja pumppu paikallaan

Hydraulisäiliö nostettiin pumppuineen takaisin moottorin päähän kiinni.

Back to previous page